以前、愛車、軽自動車（軽バン）のエブリィ(DA17V)による、車中泊のための荷室改造として、合板によるフラット化を行いましたが、前側の合板に多少のガタツキが発生し、応急対応していましたが、改善することができましたのでご紹介します。
50ｍｍ角の合板の改善
前側のフラット化の改善内容
フラット化は、前後に分割した合板（カーペット貼り付け）を活用、自作し完成しています。
車中泊のためのエブリィ（DA17V)のフラット化（1）はこちら
車中泊のためのエブリィ（DA17V)のフラット化（2）はこちら
しかし、前側は収納している後部座席の凹凸の影響で、合板との間に多少の隙間によりガタツキが発生していました。
そこで、そのガタツキを解消するために、前側の後部座席を設置する時の左右の黒い足の部分に、前部の左右には板金フレームをかわすために切り欠いた50ｍｍ角の合板（2個）をそれぞれのせて前側合板を設置することで、ガタツキは解消されました。
しかし、平板をのせているだけなので、ずれ落ちる可能性があり、いずれは凹状の加工をしようと思っていましたが、宿泊施設の閑散期にやっと改善することができました。
改善内容は50ｍｍ角の平らな合板に、端材を活用しガイドを取付しズレ落ちないようにしたのです。
50ｍｍ角合板にガイドを取付
改善の手順と使い方
まず、ガイドになる木板を切断します。
私はアームレストを自作する際に使用した、板材 60ｃｍ×12ｃｍ×ｔ6ｍｍ の残った端材を活用しました。
エブリィにアームレスト（コンソールボックス付）を自作（4）はこちら
25ｍｍ×120ｍｍに切断した6ｍｍ厚の木板
120ｍｍ（12ｃｍ）はそのままで25ｍｍの幅で４枚切断しました。
切断には100均（ダイソー）のカッター型ノコギリを活用しました。
このノコギリは保管時にスペースを取らないので重宝しますし、薄板では問題なく切断できます。
100均のカッター型ノコギリ
次に、ガイドは木工ボンドで接着するので、以前に切り欠いた50ｍｍ角の合板（２枚）の接着面となる4端面をヤスリ掛けします。
以前に切り欠いた50ｍｍ角の合板
50ｍｍ角の合板をヤスリ掛け
切断した４枚の木板から25ｍｍ×50ｍｍ４枚を切断します。
2面のガイドを木工ボンドで接着し、100均（ダイソー）のクランプで固定します。
クランプ活用しガイドを接着
ガイドが固まったら、50ｍｍの合板からはみ出ている場合は、ヤスリ掛けし、次のガイドを接着面を平らにします。
残っているガイドを同様に位置出ししながら木工ボンドで接着します。
ガイドの余分部分は接着剤が固まったらノコギリで切断します。
残りのガイドを接着
接着剤が固まったら、仕上げとして凹凸がある部分はヤスリ掛けし完成です。
角板にガイド板を接着し完成
ガイド付き合板の使い方
ガタツキを解消するために、前側の後部座席を設置する時の左右の黒い足の部分に、ガイド付き合板を帽子のようにかぶせるのです。
後部座席の黒い脚部分
ガイド付き合板を脚部分にかぶせた状態
この状態でフラット化の合板（カーペット付き）を設置することで、ガタツキが解消されますし、ガイド付き合板が脚からズレて外れることもなくなりました。
フラットではなく、後部座席を使用する時など、ガイド付き合板は、簡易ベッドの土台になっている採集コンテナに入れて保管します。
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